《船工號子》PPT課件
川江號子
重慶到宜昌1000多公里的長江江段俗稱川江，航道艱險，險灘密布，礁石林立，水流湍急。重慶和四川東部是川江號子的主要發源地和傳承地。川江號子是川江船工們為統一動作和節奏，由號工領唱，眾船工幫腔、合唱的一種一領眾和式的民間歌唱形式。
川江號子的歷史特色
巴渝境內，山巒重疊，江河縱橫，交通不便，貨物流通、客運往來，皆需木船載客運貨，于是柏木帆船成為主要的交通工具，小的船有幾個船工，大的有二三十個船工，以至更多。艄翁又稱駕長,是一船之主，船行船停，闖灘斗水，該快該慢，眾船工皆聽艄翁指揮。在明、清時期，是由艄翁擊鼓為號指揮船行，統一扳橈節奏。大約在清朝中期，才逐漸興起號子，產生了專門的號子頭。
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川江船夫號子
川江船夫號子是漢族民歌
《川江船夫號子》是由《平水號子》、《見灘號子》、《上灘號子》、《拚命號子》和《下灘號子》等八首不同的號子聯綴而成的一個既統一、又有變化對比的大型號子聯套。其中有在平靜江面上航行時唱的旋律舒暢、悠揚動聽的《平水號子》和《下灘號子》，又有當發現險灘準備投入緊張戰斗時唱的堅定有力、充滿信心的《見灘號子》，和在闖灘奪險與兇灘惡水搏斗時唱的急促緊張、氣勢強烈的《上灘號子》和《拚命號子》。
川江號子的演唱是一領眾人的，領唱者又叫“號工”，也是勞動的指揮者。按船工作業的種類劃分，有"槳號子"、"櫓號子"、"篙號子"、"纖號子"、"作纜號子"、"篷帆號子"、"錨號子"等七種。
領、和聲部的交接也因勞動條件而異，《平水號子》、《下灘號子》是唱完一句再交接的，《見灘號子》句幅漸縮，交替漸緊，到了《上灘號子》和《拚命號子》時，交接非常緊密，甚至領和重疊，和部又出現了呼哨，相互交織，構成了復雜的多聲部合唱織體。整個號子的音樂豐富多變，有很高的藝術性。
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